El ECLIPSE es el paramotor más ligero que jamás hayamos producido gracias al uso de materiales y técnicas de construcción innovadores destinados a reducir el peso manteniendo un alto nivel de seguridad y confiabilidad.
El ATOM es un motor ligero y silencioso, bien equilibrado, fácil de arrancar con «Ultrasoft» y tiene una gran potencia con un bajo consumo de combustible. Esto se logró gracias a una investigación y un diseño dedicados, junto con una historia de conocimiento.
Motor refrigerado por aire forzado, reductor de engranajes helicoidales en baño de aceite, con embrague centrífugo ajustable. El ATOM80 es perfecto para cualquiera que aprecie un motor liviano que brinde potencia con economía y bajo nivel de ruido.
El peso del paramotor listo para volar comienza en 18 kg.
El ATOM es un motor con empuje suave y lineal, y proporcionando 55 kg con una hélice de 130 cm y 52 kg con una hélice de 125 cm.
Todos nuestros productos están hechos en Italia, diseñado, construido y ensamblado a partir de nosotros. Nuestra fuerza es la atención a los detalles.
El botón de apagado es fácilmente accesible cuando es necesario, pero la forma del cuerpo evita que se apague accidentalmente. También está equipado con un botón de inicio, tiene un espejo conveniente para verificar el combustible de rango restante durante las fases de vuelo. La ergonomía está diseñada para permitir un control constante, tanto del acelerador como del planeador.
Nuestras brazos distanciadores ASC, desarrollados y producidos exclusivamente mediante el uso de los mejores materiales, han sido probadas para una carga de 1800 kg cada una. Fueron los primeros en tener la posibilidad de múltiples ajustes adaptables a cada peso y talla desde XS hasta XXL. Los pilotos de diferentes pesos deben ajustar el sistema anti-torque de forma diferente. El desmontaje y montaje de todo el sistema es lo más fácil y rápido que podrás encontrar.
El arnés más ligero y cómodo de su categoría, especialmente diseñado para garantizar el mayor confort en vuelo. También puedes elegir el arnés Rider que se adapta a Eclipse gracias a un sistema personalizado.
| CICLO | 2 Tiempos |
| DESPLAZAMIENTO | 72,8 cc |
| FUERZA | 16 CV a 9.500 RPM |
| TOMA DE AIRE | Silenciador airbox – Diafragma carburador (serie WB) – Admisión de válvula de láminas |
| SISTEMA DE ENFRIAMIENTO | Sistema de ventilación de aire forzado con ventilador y transportador |
| INICIO | Manual |
| TRANSMISIÓN | Engranajes helicoidales lubricados con aceite – Embrague centrífugo ajustable |
| REDUCCIÓN | 1/3.8 |
| TUBO DE ESCAPE | Sistema de escape sintonizado – Sistema de doble junta – Tubo silenciador integrado con cámara «Db-killer» |
| COMBUSTIBLE | Benzina verde – olio sintético 2,5% |
| CONSUMO | Gasolina sin plomo con 2% de aceite sintético |
| ROTACIÓN DE HÉLICE | Agujas del reloj |
| PESO | 10,4 kg |
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